玻璃(li)纖(xian)維(wei)格柵(zha)施工要點及詳細步(bu)驟

　　1、對原(yuan)有路(lu)面的要求(qiu)

　　不論用(yong)于何種加鋪層(ceng)，用(yong)玻纖(xian)格柵加筋瀝青路面，對格柵以下(xia)的原(yuan)路面應符(fu)合如(ru)下(xia)要求：

　　A、縱(zong)向平整(zheng)度(du)，橫向路(lu)拱的坡度(du)與平順性(xing)應(ying)符(fu)合設計標(biao)(biao)準，若達(da)不(bu)到標(biao)(biao)準，應(ying)在加鋪(pu)之前(qian)作處理。

　　B、加鋪前對路(lu)面承載能力進行(xing)評定，若承載能力不足(zu)，達不到設計標準，或水泥混凝(ning)土(tu)路(lu)面有板(ban)底脫空現(xian)象，均應(ying)(ying)作增強處理。水泥混凝(ning)土(tu)路(lu)面的(de)接縫(feng)與裂(lie)縫(feng)應(ying)(ying)事(shi)先清理、填充。

　　C、原有(you)路面及基層(ceng)表面有(you)局(ju)部松散、坑洞及擴散型裂縫，應事(shi)先修補(bu)、填塞，以保持表面狀況完好。

　　D、原有(you)路面(mian)表面(mian)應沖洗干(gan)凈(jing)，清除塵土、松(song)散顆粒(li)及雜(za)物。

　　2、澆灑粘(zhan)層瀝青

　　A、用作(zuo)粘層的(de)瀝(li)(li)(li)青宜采用快(kuai)裂的(de)灑布型(xing)乳化瀝(li)(li)(li)青，也可采用快(kuai)、中凝液體石油(you)瀝(li)(li)(li)青、其規(gui)格(ge)與(yu)質量應(ying)符合《公路瀝(li)(li)(li)青路面施工(gong)技術(shu)規(gui)范》—94中附錄C表C.3、表C.4、表C.5的(de)要求。

　　B、各種粘層瀝青的品種與用量(liang)應根據工程的具體情況，通(tong)過試灑決定，并應符合規范(fan)—94中附(fu)錄(lu)D表(biao)D.9的要求。

　　C、大氣溫度低于或(huo)路表面潮濕(shi)時(shi)，不得澆(jiao)灑粘層瀝青。

　　D、粘(zhan)層瀝青灑(sa)布后(hou)，應立即鋪設玻纖土工格(ge)柵(zha)。

　　3、玻璃纖(xian)維(wei)格柵的(de)鋪設與固定

　　A、目前常用(yong)的玻纖土工格柵有(you)帶自(zi)粘膠和不帶自(zi)粘膠兩(liang)種。帶自(zi)粘膠的可直接在已整平的基層上鋪設，不帶自(zi)粘膠的，通常采(cai)用(yong)釘子固(gu)(gu)定(ding)法。固(gu)(gu)定(ding)用(yong)所需材(cai)料為：

　　1).3mm的(de)固定鐵皮,要求平(ping)整不翹角,周邊(bian)宜倒角處理。

　　2)英寸(cun)鋼釘(優質水泥(ni)釘)

　　B、釘(ding)子固定(ding)法(fa)鋪設(she)玻(bo)(bo)璃纖(xian)(xian)維(wei)格(ge)柵時(shi)，先將(jiang)一(yi)端用固定(ding)鐵皮和(he)釘(ding)子固定(ding)在已灑布粘(zhan)層(ceng)瀝青的下層(ceng)結(jie)構(gou)上，釘(ding)子可用錘擊(ji)或射(she)釘(ding)槍射(she)入(ru)。如下層(ceng)結(jie)構(gou)為軟土基層(ceng)，可用鉛絲采取捆綁法(fa)固定(ding)，再將(jiang)格(ge)柵縱向拉緊(jin)并分段(duan)固定(ding)，每段(duan)長度為2—5m。對于(yu)水泥混凝土路(lu)面，可按縮縫間距分段(duan)鋼(gang)釘(ding)位置設(she)于(yu)接縫處(chu)。要求格(ge)柵拉緊(jin)時(shi)玻(bo)(bo)纖(xian)(xian)縱橫向均處(chu)于(yu)挺(ting)直張緊(jin)狀(zhuang)態。

　　C、釘子固定位置(zhi)如(ru)圖所示。格柵搭接距離為(wei)：縱向接頭搭接距離不小于，橫向搭接距離不小于。縱向搭接應根據瀝(li)青攤鋪方向將前一(yi)幅(fu)置(zhi)于后一(yi)幅(fu)上(shang)。

　　D、固定時不(bu)能將釘(ding)(ding)子釘(ding)(ding)于玻(bo)纖(xian)上(shang)，也不(bu)能用錘子直接敲擊玻(bo)纖(xian)。固定后如發現釘(ding)(ding)子斷裂(lie)或鐵皮松動，則需予以重新固定。

　　E、玻(bo)纖土(tu)工(gong)格(ge)柵鋪設固定完畢(bi)后(hou)，須用膠輥壓路機適度碾壓穩定，使格(ge)柵與原路表(biao)面粘結牢固。嚴格(ge)控制運送(song)混(hun)合(he)料的車(che)輛出入，在格(ge)柵層上禁止車(che)輛急(ji)轉向(xiang)、急(ji)剎車(che)和傾瀉混(hun)合(he)料腳(jiao)料，以(yi)防(fang)止對(dui)玻(bo)纖格(ge)柵的損(sun)傷。

　　4、瀝青混合料(liao)攤(tan)鋪

　　A、瀝青混(hun)合料(liao)設計應符合《公(gong)路瀝青路面施工技(ji)術規范》—94的規定和要求(qiu)。

　　B、瀝青加鋪層的最不厚度為4CM。

　　C、瀝青混合料的(de)拌制(zhi)、運輸、攤鋪和壓實均應符(fu)合《公(gong)路瀝青路面(mian)施工技術規(gui)范》的(de)規(gui)定和要求。

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