修路(lu)基(ji)好(hao)(hao)比蓋大樓(lou)打地基(ji)，路(lu)基(ji)修的(de)好(hao)(hao)，路(lu)面(mian)才(cai)不會裂(lie)縫和沉降，正所謂有因有果(guo)，有好(hao)(hao)的(de)路(lu)基(ji)，那么路(lu)面(mian)才(cai)能承受高重載大型車輛的(de)碾壓，路(lu)面(mian)才(cai)結實(shi)耐(nai)用(yong)。

　　那么，如果選擇合適的(de)路基土(tu)工格柵呢(ni)?

　　首先，我(wo)們(men)要(yao)(yao)看一下施工(gong)(gong)環境，是(shi)普通(tong)內(nei)陸公路(lu)(lu)，還是(shi)海(hai)(hai)邊碼(ma)頭，如果是(shi)前者(zhe)，我(wo)們(men)可(ke)以使用(yong)性價(jia)比較(jiao)高(gao)的(de)(de)(de)鋼塑(su)(su)土工(gong)(gong)格(ge)柵(zha)(zha)，這(zhe)種(zhong)路(lu)(lu)基(ji)土工(gong)(gong)格(ge)柵(zha)(zha)可(ke)以最(zui)高(gao)做到100多(duo)kn，而價(jia)格(ge)比同等(deng)強(qiang)(qiang)度的(de)(de)(de)塑(su)(su)料雙(shuang)(shuang)向(xiang)土工(gong)(gong)格(ge)柵(zha)(zha)藥便宜近一半，能夠保證施工(gong)(gong)質(zhi)量的(de)(de)(de)同時，花(hua)錢還少，最(zui)主要(yao)(yao)的(de)(de)(de)是(shi)它(ta)(ta)的(de)(de)(de)極(ji)限強(qiang)(qiang)度高(gao)，可(ke)以更好(hao)的(de)(de)(de)發揮路(lu)(lu)基(ji)的(de)(de)(de)作用(yong)，特別(bie)是(shi)煤(mei)礦鋼廠這(zhe)樣需(xu)要(yao)(yao)走超重大車的(de)(de)(de)路(lu)(lu)，必定(ding)是(shi)要(yao)(yao)用(yong)到鋼塑(su)(su)土工(gong)(gong)格(ge)柵(zha)(zha)開增強(qiang)(qiang)路(lu)(lu)基(ji)的(de)(de)(de)。而想沿海(hai)(hai)的(de)(de)(de)碼(ma)頭路(lu)(lu)基(ji)，常常采用(yong)塑(su)(su)料雙(shuang)(shuang)向(xiang)土工(gong)(gong)格(ge)柵(zha)(zha)，因(yin)為(wei)這(zhe)種(zhong)格(ge)柵(zha)(zha)是(shi)聚(ju)丙烯或者(zhe)聚(ju)乙烯塑(su)(su)料做成的(de)(de)(de)，她不怕(pa)水，特別(bie)是(shi)一些(xie)填(tian)海(hai)(hai)工(gong)(gong)程(cheng)，用(yong)它(ta)(ta)組成的(de)(de)(de)石籠(long)網裝滿石頭投入海(hai)(hai)里填(tian)海(hai)(hai)用(yong)，特別(bie)耐(nai)腐蝕(shi)。

　　其(qi)次(ci)，我們要根據施工(gong)填料的(de)碎(sui)石(shi)大(da)(da)小(xiao)選擇，鋼塑(su)土(tu)工(gong)格柵的(de)網孔尺(chi)寸一(yi)般為10-14公(gong)分的(de)正方(fang)形，塑(su)料土(tu)工(gong)格柵(雙向)為4公(gong)分正方(fang)形網孔，根據路基用(yong)(yong)的(de)碎(sui)石(shi)大(da)(da)小(xiao)，如果(guo)碎(sui)石(shi)較(jiao)大(da)(da)，我們建議用(yong)(yong)鋼塑(su)的(de)，如果(guo)都是(shi)直徑3-4公(gong)分以下的(de)小(xiao)碎(sui)石(shi)，建議用(yong)(yong)塑(su)料雙向土(tu)工(gong)格柵。